"Una oportunidad para conseguir un chollo en recambios originales de Vespino"
martes, 21 de junio de 2011
sábado, 11 de junio de 2011
martes, 7 de junio de 2011
lunes, 6 de junio de 2011
MOTO VESPA EN EL DEPORTE
EFEMÉRIDES:
En el año 1968 Récord subida al Aneto "VESPINO"
En el año 1968 Récord subida al Aneto "VESPINO"
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| AÑO 1978 Pruebas de Resistencia 5000 Kms. VESPINO NL |
MODELOS CON PIEZAS EN STOK
En el pack de recambios que se ofrece en el listado, hay de todos los modelos de VESPINO, desde
GL
SC
AL-ALX-XE
NL-NLX-NXE
F9-F9e-F9 FAST RIDER
NL CLASSIC
VELOFAX
F18-F18e
¡Que gran oportunidad para aquel que sepa aprovecharla !
CONTACTO
Ya son pocos los recambios originales de VESPINO de sus variados modelos comercializados que pueden encontrarse en el mercado pero todavía los hay para dicha de quienes los necesitan.
Desde aquí puedes contactar con chollorecambios@gmail.com para conseguir un verdadero chollo de algunos de ellos. Son recambios nuevos y de origen, pero que están ahí dispuestos a dar servicio a quíen crea que puede necesitarlos o gestionarlos.
En la galería de imagenes puedes visualizar algunos de ellos, para ver si cumplen los requisitos de satisfacer tu necesidad y tu posibilidad de conseguirlos.
Desde aquí puedes contactar con chollorecambios@gmail.com para conseguir un verdadero chollo de algunos de ellos. Son recambios nuevos y de origen, pero que están ahí dispuestos a dar servicio a quíen crea que puede necesitarlos o gestionarlos.
En la galería de imagenes puedes visualizar algunos de ellos, para ver si cumplen los requisitos de satisfacer tu necesidad y tu posibilidad de conseguirlos.
REPUESTOS VESPINO
Las piezas de repuesto del Vespino son identificables con facilidad, reconocibles al primer golpe de vista.
Dado su sencillez ,estaba compuesto por tan pocas piezas que era una ventaja para los distribuidores, ya que con poco stokaje se daba servicio completo a todo aquel que lo demandaba.Con la evolución de los años, fueron saliendo modelos más acordes con la modernización técnica de cada momento porque desde los años 1968 hasta el 1999 que se fabricó el último modelo F18-F18e, hay un amplio recorrido de trayectoria e historia.
Dado su sencillez ,estaba compuesto por tan pocas piezas que era una ventaja para los distribuidores, ya que con poco stokaje se daba servicio completo a todo aquel que lo demandaba.Con la evolución de los años, fueron saliendo modelos más acordes con la modernización técnica de cada momento porque desde los años 1968 hasta el 1999 que se fabricó el último modelo F18-F18e, hay un amplio recorrido de trayectoria e historia.
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